
TORQרכב תפעולי חשמלי
TORQ 4x2 4FF
לעבודה יומיומית בשטח ובמתחם, עם טווח ארוך ומקום לארבעה.
- 80 ק״מ
- 400 ק״ג
- 5 KW
למה הרכב?
בוחרים ועוברים הלאה
איפה תיסעו בעיקר?
כדי שנביא להדגמה את מה שמתאים
מתי נוח לכם להדגמה?
ההדגמה אצלכם, ללא עלות וללא התחייבות
תודה!
קיבלנו את הפרטים. נציג יחזור אליכם בהקדם לתאם הדגמה בבית.
רוצים לדבר כבר עכשיו?

TORQרכב תפעולי חשמלי
לעבודה יומיומית בשטח ובמתחם, עם טווח ארוך ומקום לארבעה.

TORQרכב תפעולי חשמלי
להסעת צוותים וקבוצות, עד שישה נוסעים בנסיעה אחת.

FALCONרכב תפעולי חשמלי
להסעת צוותים וציוד במשק, במפעל ובאתר, עד ארבעה נוסעים.

TORQרכב תפעולי חשמלי
הנעה כפולה ומושבים לארבעה, כולם פונים קדימה.

TORQרכב תפעולי חשמלי
רכב תפעולי מאובזר לעבודה ולשימוש פרטי, עם מקום לארבעה ולמטען.

TORQרכב תפעולי חשמלי
לשטח קשה: הנעה כפולה, מרכב מוגבה ומקום לארבעה.
רכב תפעולי לתעשייה ולחקלאות צריך לסחוב, לגרור ולעבוד יום שלם. דגמי CarryAll של Club Car מארה"ב בנויים על שלדת סולם מאלומיניום, עם ארגז משא אחורי, ומגיעים בגרסה חשמלית 48V או במנוע בנזין. בעמוד תמצאו את CarryAll-700, CarryAll-500 ו־CarryAll-300 עם נתוני המפרט. לתנועה קלה יותר בתוך משק או מלון יש גם רכבים תפעוליים חשמליים נוספים. הנהיגה מותרת לבעלי רישיון נהיגה בתוקף.
לשינוע ציוד וחומרים בתוך מתחם תעשייתי, עם ארגז משא אחורי וכושר גרירה.
דגמי CarryAll מיועדים לעבודות בחקלאות ובמגזר התעשייתי, ומתאימים לעבודה בין חלקות ומבנים.
בין לקוחותינו בתי מלון וקיבוצים רבים, שמשתמשים ברכב תפעולי לעבודה השוטפת במתחם.
ב־CarryAll-700 כושר הנשיאה הכללי במישור בגרסה החשמלית הוא 700 ק"ג, ובארגז ניתן להעמיס 450 ק"ג.
גרסת הבנזין מגיעה עם מיכל דלק של 17.4 ליטר, ומתאימה למי שמעדיף תדלוק על פני טעינה.
הגרסה החשמלית נטענת בחשמל ומונעת במנוע 48V DC, בלי דלק ובלי פליטת מזהמים בזמן הנסיעה.
CarryAll הוא קו הרכבים התפעוליים לעבודה של Club Car מארה"ב. מדובר ברכב תפעולי בעל עוצמה וכוח, עם יכולת נשיאה וגרירה של מטענים, המיועד לעבודות בחקלאות ובמגזר התעשייתי. לכל דגם יש ארגז משא אחורי, וכל אחד מהם מגיע בגרסה חשמלית או בגרסת בנזין.
כמו כל רכבי Club Car, גם דגמי CarryAll בנויים על שלדת אלומיניום קלת משקל, שנועדה להאריך את חיי הרכב לשנים רבות. בין לקוחותינו בתי מלון וקיבוצים רבים.
אם אתם מחפשים רכב לתנועה ולהסעה בתוך מתחם ופחות לסחיבת משא, כדאי להציץ גם בעמוד רכבים תפעוליים חשמליים, שבו מוצגים האונוורד והפרזידנט.
הדגם הגדול בסדרה, לעבודה עם משקלים גבוהים. נתוני הגרסה החשמלית לפי המפרט:
בגרסת הבנזין: כושר העמסת מטען בארגז 450 ק"ג, כושר גרירה 680 ק"ג, כושר גרירה והעמסה בשילוב 680 ק"ג ומהירות מקסימלית 27 קמ"ש.
דגם ביניים עם ארגז משא וכושר גרירה גבוה. הנתונים לפי המפרט:
הדגם הקומפקטי בסדרה, למשימות שבהן המשא קל יותר. הנתונים לפי המפרט:
כל דגמי CarryAll זמינים גם עם מנוע בנזין. אלה נתוני המנוע לפי המפרט:
הבחירה בין חשמל לבנזין תלויה בעבודה. הגרסה החשמלית נטענת בחשמל ונוסעת בלי דלק. גרסת הבנזין מתאימה למי שמעדיף לתדלק ולא לטעון. הסוכן שלנו יעזור לכם לבחור לפי השטח, לפי שעות העבודה ולפי המשא.
כל דגמי CarryAll מגיעים עם ציוד שמקל על העבודה ושומר על הסובבים:
הנהיגה ברכב תפעולי אפשרית לבעלי רישיון נהיגה בתוקף בלבד. כשרוכשים רכב לצוות עובדים, חשוב לוודא שלכל נהג יש רישיון בתוקף. בעת המסירה תקבלו הדרכה על הפעלה, טעינה או תדלוק ושימוש בטוח. מי שמחפש כלי ניידות אישי שאינו דורש רישיון נהיגה ימצא אותו בעמוד קלנועיות.
רכב עבודה צריך גב מקצועי. כל רכב נמכר עם שנת אחריות מלאה, ולאחר הקנייה עומד לרשותכם מערך שירות ארצי. לכל איש צוות ניידת שירות מאובזרת, שעליה ניתן להעמיס כלים להדגמה או לתיקון במקרה הצורך.
בעמוד אביזרים ותוספות תמצאו ציוד לרכבים התפעוליים:
בגרסה החשמלית, המצברים הם הלב של הרכב. כדי שהרכב יחזיק יום עבודה מלא לאורך זמן, כדאי לטעון אותו במטען המיועד לו, לפי ההנחיות שתקבלו במסירה, ולא במטען מזדמן רק משום שהחיבור נראה מתאים.
גם אופן העבודה משפיע. ארגז מלא, גרירה ועליות מגדילים את צריכת האנרגיה, ולכן רכב שעובד קשה יתנהג אחרת מרכב שנוסע בעיקר במישור. אין בכך תקלה, אבל כדאי להכיר את ההתנהגות הרגילה של הרכב שלכם: כמה זמן הוא עובד בין טעינה לטעינה ואיך שעון המצבר מתנהג במסלולים הקבועים.
כשהטווח מתקצר באופן עקבי או שזמן הטעינה משתנה, נכון לבקש בדיקה מקצועית לפני שמחליפים מצברים. לפעמים מקור הבעיה הוא במטען, בחיבורים או בעומס, ולא במצברים עצמם. הרחבנו על כך במאמר מצבר לקלנועית: איך לבחור נכון ומתי צריך להחליף, והעקרונות דומים גם ברכב תפעולי.
ברכב שעומד תקופה בלי שימוש, שאלו את צוות השירות איך להכין אותו לתקופה הזאת.
כדאי להתחיל משלוש שאלות פשוטות: כמה משקל הרכב יסחוב בארגז, האם הוא יגרור עגלה, ואיפה הוא יעבוד רוב היום. לפי התשובות קל לראות איזה דגם מתאים: CarryAll-700 למשקלים הגבוהים, CarryAll-500 לשילוב של ארגז וכושר גרירה, ו־CarryAll-300 למשימות קלות יותר.
אחר כך מחליטים על ההנעה, חשמל או בנזין, לפי זמינות החשמל בשטח ושעות העבודה. סוכן אישי ילווה אתכם בבחירה, ואפשר לבקש שנגיע להדגמה ללא עלות וללא התחייבות במקום שבו הרכב יעבוד.
המחיר תלוי בדגם, בהנעה ובאבזור. סוכן המכירות יבנה הצעה שמתאימה ליכולת המימון שלכם, עם פריסת תשלומים גמישה. דגני יעקב פועלת מאז 1993, ועוד עלינו תמצאו בעמוד אודות.
מספרים לנו למי הקלנועית, איפה תיסעו ומה חשוב לכם.
סוכן מגיע עם ניידת שירות, ללא עלות וללא התחייבות.
בוחרים דגם יחד, עם התאמת מימון ופריסת תשלומים גמישה.
הדרכה לנסיעה בטוחה, שנת אחריות ומערך שירות ארצי.
CarryAll הוא קו רכבים תפעוליים של Club Car מארה"ב, בעל עוצמה וכוח ויכולת נשיאה וגרירה של מטענים. הדגמים מיועדים לעבודות בחקלאות ובמגזר התעשייתי.
CarryAll-700, CarryAll-500 ו־CarryAll-300. כל אחד מהם מגיע בגרסה חשמלית או בגרסת בנזין.
כן. הנהיגה ברכב תפעולי אפשרית לבעלי רישיון נהיגה בתוקף בלבד.
בגרסה החשמלית כושר הנשיאה הכללי במישור הוא 700 ק"ג, וכושר העמסת המטען בארגז הוא 450 ק"ג. בגרסת הבנזין כושר הגרירה הוא 680 ק"ג.
לפי המפרט, כושר הגרירה של CarryAll-500 הוא 700 ק"ג, וכושר העמסת המטען בארגז הוא 360 ק"ג.
למשימות שבהן המשא קל יותר. כושר העמסת המטען בארגז הוא 136 ק"ג וכושר הגרירה 362.8 ק"ג. הוא מגיע עם מנוע 48V DC בהספק 13 כ"ס בעומס, או עם מנוע בנזין.
לפי המפרט, המהירות המקסימלית של כל דגמי CarryAll היא 27 קמ"ש.
הגרסה החשמלית מונעת במנוע 48V DC ונטענת בחשמל. גרסת הבנזין מונעת במנוע 4 פעימות בנפח 404 סמ"ק והספק 14 כ"ס, עם מיכל דלק של 17.4 ליטר. הבחירה תלויה בשטח ובשעות העבודה.
דגמי CarryAll בנויים על שלדת סולם מאלומיניום. שלדת האלומיניום של Club Car קלת משקל ונועדה להאריך את חיי הרכב לשנים רבות.
ב־CarryAll-700 מידות הארגז האחורי הן אורך 172 ס"מ ורוחב 126 ס"מ. ב־CarryAll-500 וב־CarryAll-300 מידת הארגז האחורי היא 93.9×120.6×26.6 ס"מ.
זמזם נסיעה לאחור, תאורה קדמית ואחורית, מערכת איתות וסט מראות. ב־CarryAll-700 יש מעצורים בארבעת הגלגלים ומגן קדמי מחוזק, וב־CarryAll-500 וב־CarryAll-300 בלם חניה בהפעלה רגלית.
כן. לתנועה ולהסעה בתוך משק, קיבוץ או מלון יש את האונוורד החשמלי והפרזידנט המוגבה. פרטים בעמוד רכבים תפעוליים חשמליים.
כן. אפשר לבקש הדגמה ללא עלות וללא התחייבות. לכל איש צוות ניידת שירות מאובזרת, שעליה ניתן להעמיס כלים להדגמה.
כל רכב נמכר עם שנת אחריות מלאה, ולאורך תקופת האחריות ניתן שירות תיקונים.
לאחר הקנייה עומד לרשותכם מערך שירות ארצי. הטכנאים יוצאים עם ניידות שירות מאובזרות, וניתן להעמיס עליהן כלים לתיקון במקרה הצורך.
מטען 48V תוצרת איטליה, מצברי פריקה עמוקה 8V, כיסוי גשם המותאם לדגמי Club Car ומושב אחורי פליפלופ שנפתח לארגז משא. הפירוט בעמוד אביזרים ותוספות.
מטען אלקטרוני אוטומטי 48V תוצרת איטליה, שמתאים לטעינת רכבים תפעוליים 48V ומגיע עם 12 חודשי אחריות. חשוב לטעון במטען המיועד לרכב, כדי לשמור על חיי המצברים.
בדרך כלל מומלץ לקנות כלי יד ראשונה, ממש כמו ברכב פרטי. כך אתם הבעלים הראשונים, ואין צורך לברר מה הרכב עבר, היכן טופל והאם היה מעורב בתאונה. רכב חדש מגיע גם עם שנת אחריות מלאה ומערך שירות ארצי.
המחיר תלוי בדגם, בהנעה ובאבזור. התקשרו אלינו או השאירו פרטים, ונכין לכם הצעה מותאמת.
כן. סוכן המכירות מתאים את ההצעה ליכולת המימון שלכם, עם פריסת תשלומים גמישה.
מומלץ לאחסן את הרכב תחת קורת גג, בחניה או במחסן, ולהשתמש בכיסוי נגד גשם ואבק. שעון המצבר ושעון שעות העבודה עוזרים לעקוב אחרי השימוש. לכל שאלה פנו אלינו דרך עמוד צור קשר.
התקשרו ל־055-213-5454 או כתבו לנו בוואטסאפ. נגיע אליכם להדגמה ללא עלות וללא התחייבות ונתאים דגם לפי המשא והשטח.

דגני יעקב, המרכז לקלנועית ורכבים חשמליים, משווקת ומתחזקת קלנועיות ורכבים תפעוליים מאז 1993. הדגמה בבית ללא עלות, שנת אחריות מלאה ומערך שירות ארצי.